Объекты шоппера
Обзоры

Кроссоверы от 45 тысяч долларов. Выбор Shopper.ua

26 Август 2011

В последнее время паркетник, кроссовер, suv или компактный внедорожник, не важно как вы их называете, завоевывают в нашей стране все большую популярность. И причина этого — наши дороги. Shopper.ua представляет вашему вниманию обзор паркетников для тех, кто уже состоялся в жизни, и желает обладать самым лучшим. Стоимость кроссроверов стартует от 45 тысяч долларов.

Porsche Cayenne, цена от 98 565 до 130 395 EUR

Долгое время Porsche не считало необходимым выходить на рынок внедорожников, довольствуясь созданием великолепных родстеров и купе. Со временем политика компании изменилась, результатом чего явился Porsche Cayenne — симбиоз комфорта, качества и технических возможностей.

От слабенького двигателя V6 до 500-сильного монстра V8 с двумя турбинами, Porsche Cayenne не является типичным средне размерным внедорожником. Также это не самый практичный транспорт для семейного человека. Но для динамичного вождения — это один из лучших автомобилей.

Благодаря системе полного привода и превосходным тормозам Porsche Cayenne демонстрирует удивительную проворность как на дороге, так и на бездорожье. На автомобиль устанавливаются несколько типов двигателей. Мы рекомендуем обратить внимание на V8, поскольку это единственный двигатель, справляющийся с весом Porsche Cayenne. Он не даёт вам забыть о том, что вы находитесь в Porsche.

Дизайн Porsche Cayenne выполнен в едином ключе со спортивными моделями Porsche 911. Среди характерных особенностей модели: каплевидные фары, интегрированный передний бампер с большими воздухозаборниками, расширенные «мускулистые» крылья и низкопрофильная резина на 17- или 18-дюймовых литых дисках.

Внутри, водитель сидит высоко, в удобных ковшеобразных сиденьях. За рулём расположен большой тахометр в стиле спортивных автомобилей Porsche. Зажигание расположено в левой части приборной панели. Во всём салоне — отличное качество отделки.

В целом удовольствие от езды на Porsche Cayenne колоссальное, но также есть некоторые замечания касательно суетливой эргономики и слабого ускорения с двигателем V6. Напрягать может также малое пространство для ног сзади и небольшой грузовой отсек. Несмотря на внушительный список улучшений для бездорожья, Porsche Cayenne не такой способный внедорожник, как некоторые из его конкурентов. Основная причина кроется в низкопрофильной резине, которую даже с натяжкой не назовёшь внедорожной.

Купить Porsche Cayenne можно у официального дилера Порше в Украине «Порше Центр Киев»
Адрес: ул. Большая Васильковская, 5
(Бессарабский квартал, торговый центр „Арена”)
Тел. : +38 (044) 492-92-22
Факс: +38 (044) 492-92-20
Режим работы: Пн.-вс. с 10:00-19:00

Audi Q7, цена от 53 025 до 32 010 EUR

Исключительное сочетание спортивного характера и универсальности, самых современных технологий и роскоши автомобиля представительского класса — все это задающий новые тенденции с эмоциональным акцентом Audi Q7.

Работая над Ауди Q7, дизайнеры стремились найти новые идеи и при этом функционально использовать пространство, очерченное стремительными линиями.

Характерный динамизм, присущий автомобилям с четырьмя кольцами, передан дизайнерами в плавном изгибе крыши и выступающих поверхностях кузова, которые, контрастируя с плоскими окнами, создают идеальную гармонию спортивного характера и роскоши, эстетики и функциональности, динамики и универсальности.
На дороге водитель сразу оценит ходовые качества, присущие спортивному автомобилю, а на бездорожье — возможности, не свойственные автомобилям данного класса.

Независимая подвеска всех колес с двойными поперечными рычагами, способствует повышению внедорожных качеств. Подвеска со стальными пружинами и 2-ми амортизаторами рассчитана на спортивную езду и обеспечивает комфорт даже на бездорожье. Задние пружины и амортизаторы позволили уменьшить габаритную высоту автомобиля, а также увеличить полезный объем задней части.
По управляемости — это не идеальный автомобиль, а именно универсальный.
Реакции на повороты руля тут менее острые, чем в BMW X6 или Porsche Cayenne S, но Q7 идеально пишет траекторию. Спокойный и надежный характер. А плавность хода — просто замечательная!

Обзорность Audi полностью устраивает рослых водителей (зеркала огромны, задние подголовники полностью складываются), но невысоким драйверам мешают массивные основания передних стоек.

Audi Q7 по габаритам можно считать одним из самых крупных представителей кроссоверов. При этом практически весь объем отдан на откуп пассажирам, чтобы на 3 рядах кресел с комфортом могли разместиться до 7 человек. Кресла второго ряда имеют независимую продольную регулировку. Пространство в зоне ног на этих местах – самое большое в классе. Оба ряда задних кресла можно сложить, получив багажное отделение с плоским полом.

Купить Audi Q7 можно в Ауди Центре Випос:
Адрес: Киев, ул. Дегтяревская, 54
тел: +38 044 537-33-20
факс:+38 044 489-28-88

Время работы автосалона и сервисной станции:
Понедельник-суббота: с 09.00 до 21.00
Воскресенье: с 10.00 до 19.00

Infiniti FX, цена от 78 645 до 101 445 USD

Infiniti FX – элегантный кроссовер внешний вид которого напоминает летающую тарелку, инопланетный объект. Этот люксовый кроссовер, приехавший к нам из Японии, действительно приковывает к себе взгляды, удивляет и завораживает.

Infiniti FX являет собой кроссовер премиум-класса, который был создан на базе FM — той самой, на которой построен знаменитый Nissan 37OZ. Приличный дорожный просвет (184 мм), полный привод и независимые передняя и задняя подвески позволяют ему преодолевать любые сложные участки дороги.
Трансмиссия ATTESA E-TS перенаправляет крутящий момент на задние колеса, однако при резком повороте включается передний мост с помощью электронноуправляемой муфты.
Автомобиль имеет противозаносную систему VDC, которая держит автомобиль в нужной траектории при заносе. Она входит в базовую комплектацию.

В последней модели Infiniti FX разработчики решили исключить 4,5-литровый мотор. Автомобили нового модельного ряда оснащены мощным VK50VE с 8 цилиндрами и рабочим объемом в 5 литров. Мощность двигателя составит 400л.с., отметку в 100 км/ч автомобиль преодолевает за 5,8-секунды. Максимальная скорость – 250 км/ч. Модель имеет 7-ступенчатую коробку передач с возможностью ручного регулирования.

Две фронтальных и боковых подушки, две надувных «занавески», активные передние подголовники, ломающаяся рулевая колонка создают довольно таки хорошее впечатление о безопасности внутри Infiniti FX.

Электронные «примочки» не обошли вниманием Infiniti FX, среди наиболее интересных: Around View Monitor, RearView, биксеноновый свет для поворотов, адаптивный круиз-контроль ICC.

Также радует удобный профиль сидений, что есть особенно важно на крутых поворотах.

Салон Infiniti FX – изыскан и отличается отделкой из дорогих натуральных материалов, таких как кожа, дерево и алюминий. Оснащен системой климат-контроля с ионизатором воздуха, который, благодаря специальному фильтру, удаляет до 99,5 % аллергенов, передающихся воздушно-капельным путем, а ионизатор сохраняет чистый и свежий воздух в салоне.

Купить Infiniti FX можно в автосалон «ВиДи Либерти»
Адрес: г. Киев, ул. Большая Васильковская, 5
Тел.: (044) 392-77-00
Пн-Пт: 9:00 — 20:00
Сб-Вс: 10:00 — 18:00

BMW X6, цена от 60 550 до 113 100 EUR

Представители баварской марки окрестили BMW X6 как Sports Activity Coupe . Это словосочетание можно перевести как спортивное купе для активного образа жизни, хотя фактически X6 – это не что иное как немного измененная оболочка кроссовера BMW X5.

Начнем, пожалуй, не с технических характеристик, а с внешнего вида авто, которое вызвало столько спорных мнений, сколько не видела ни одна модель за всю историю BMW.

Спорный силуэт, напоминающий динозавра из мезозойской эры, и перегруженная горбатая задняя часть однозначно найдет для себя как ярых поклонников, так и тех, кто таким новшеством не будет впечатлен. Я бы все таки охарактеризовал X6 как автомобиль, созданный большей частью для молодежи, нежели для семейных поездок.

Плавная линия крыши, короткие свесы кузова, большая колесная база, ярко выраженные колесные арки и огромные диски подчеркивают мощь и принадлежность этого экземпляра к «Баварским моторам». Построенный на платформе BMW X5 «икс-шестой» на 85 мм ниже, на 22 мм длиннее и на 48 мм шире своего донора.

Автомобиль представлен с тремя вариантами двигателей: два бензиновых мощностью 407 л.с., 306 л.с. и дизельный 235 л.с. BMW X6 имеет достаточно обширную базовую комплектацию, так же вас порадует интеллектуальная система полного привода BMW xDrive и набор систем безопасности.
Изюминкой BMW X6 является активный задний дифференциал DPC (Dynamic Performance Control), суть работы которого заключается в том, что при его частичной блокировке можно направить больший крутящий момент на одно из колес. Очень полезная функция: например, при прохождении поворота DPC, добавит момент на внешнее заднее колесо, тем самым ввернув машину в вираж.

Приборная панель — с отличной информативностью, также имеется янтарная подсветка органов управления. На центральной консоли информационный дисплей системы iDrive, а также блок управления аудиосистемой и климатической установкой. Между передними сиденьями разместился уже традиционный электронный селектор АКПП и шайба iDrive, с помощью которой можно управлять функциями климат-контроля, настройками автомобиля и навигационной системы.

Cалон X6 полностью идентичен своему донору, разве что задний диван разделен на два отдельных места перегородкой с подстаканниками и отсеками для мелочей. В остальном отличные материалы отделки, дорогая кожа и масса различных вариантов декора, начиная от алюминия и заканчивая рояльным лаком. Передние кресла традиционно для BMW эталон эргономичности – отличный профиль, развитая боковая поддержка и масса электрорегулировок, включая возможность регулировки верхней части спинки и валиков боковой поддержки.

Объем багажного пространства составляет 570 литров. Не густо. Но вряд ли потенциальные владельцы BMW X6 ставят размер багажника в приоритетные факторы при выборе авто. Тем более что при необходимости можно сложить раздельную спинку заднего дивана, тем самым увеличив багажный отсек до 1450 литров.

Купить BMW X6 можно у официального дилера BMW Автосалоне «АВТ Бавария на Новоконстантиновской»
Адрес:
Киев, ул. Новоконстантиновская 13/10
тел:(044)498-70-70
(044)498-70-76
Пн-Сб, 9:00-20:00
Вс, Выходной
Автосалон «АВТ Бавария на Мечникова»
Адрес:
Киев, ул. Новоконстантиновская 13/10
тел: (044)494-21-22
(044)494-44-99
Пн-Пт, 9:00-21:00
Сб-Вс, 10:00-21:00

Lexus RX 350, цена от 53 140 до 60 930 EUR

Комфорт и качество – вот ключевые слова в понимании назначения 350-го. Начиная с вкусного звука, с которым захлопывается дверь, подсвечиваемой надписи Lexus на порогах, вида «оживающих» на глазах оптитронных приборов и рулевой колонки, принимающей «боевое» положение при вставленном в замок ключе зажигания.

Тихая и точная работа двигателя V6 с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода с динамическим распределением крутящего момента дают исключительное удовольствие от управления Lexus RX 350. Кстати, такой мотор устанавливается и на новое поколение Toyota Camry. Алюминиевый блок цилиндров, изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске (Dual VVT-i), система гидравлической регулировки зазора клапанов (Hydraulic Lash Adjuster; HLA), изменяемая длина впускного тракта (Acoustic Control Induction System; ACIS)… И породистый голос! Когда стрелка тахометра переваливает за отметку 3500 оборотов, в салон проникает приглушенный рокот – приятный звук.

Комфортабельность RX 350 на ходу — это просто нечто! Подвеска оставляет при себе всю информацию об изъянах асфальтового полотна, и только если разогнаться на грунтовке, на кузов и руль проходят неприятные удары. Но скорость должна быть действительно высокой. Два варианта подвесок: обычная пружинная и пневматический вариант. У пневматики только одно неоспоримое преимущество – возможность увеличивать дорожный просвет. На ходу же разница не столь очевидна. Версия с пневматикой разве что чуть комфортабельнее.
Звукоизоляция великолепная. Даже лобовое стекло вносит тут свою лепту – оно ламинированное и эффективнее гасит внешние шумы.

Руль легкий и пустой в околонулевой зоне, что несколько досаждает при движении по прямой, когда требуются легкие подруливания, их приходится выполнять «на ощупь». Зато в поворотах баранка демонстрирует приятное обратное усилие, и вести машину по дуге совсем не сложно. С тормозами все в порядке, придраться не к чему. Тугая информативная педаль, уверенное замедление.

В салоне автомобиля будет уютно чувствовать себя и бизнесмен в час пик в городе, и компания из пятерых человек за городом. Задним пассажирам предоставляется возможность продольной регулировки и регулировки спинки сиденья, которое разделено в пропорции 40:60. Материалы отделки высокого качества, стиль сразу дает представление о марке автомобиля, в котором ты находишься. Передние пассажиры получают такие блага современной электроники, как электрорегулировки сидений и их подогрев, большой интерактивный экран — на него может выводиться информация обо всех системах автомобиля. С регулировкой двухзонного климата проблем не возникнет – все просто и логично, для задних пассажиров предусмотрены дефлекторы в центральной консоли, проходящей между и под передними сиденьями. За звук отвечает система Lexus Premium: аудиосистема звучит мощно и сочно – радует слух меломана.

Вас интересует, за сколько до «сотни»? За 7,8 с. Резонный вопрос: а если бы было за 8,7, кто-нибудь бы отказался?

Купить Lexus RX 350 можно у официального дилера ЛЕКСУС СИТИ ПЛАЗА

Адрес: ул. Мечникова, 2А
Тел.: (044) 499-40-09

Volvo XC90, цена от 44 295 до 56 648 EUR

Volvo XC90 – это предельно многофункциональный SUV, призванный стать лидером во всем, что касается безопасности.

XC90 крупней большинства кроссоверов, но при этом воспринимается легче «классических проходимцев» вроде Pajero или Grand Cherokee.

Продуманный полный привод и высокий дорожный просвет Volvo XC90 позволяют автомобилю ездить по дорогам, ремонтом которых долго «пренебрегали». Однако проверять геометрическую проходимость на пнях или валунах не стоит, мощной защиты снизу нет — лишь пластиковый брызговик под двигателем и бутафорские серебристые накладки под бамперами. Да и «докатка», расположенная сзади под днищем, недвусмысленно намекает: держись поближе к цивилизации. И вот именно там, на хороших дорогах, Volvo XC90 обеспечивает высочайший комфорт и дорожные характеристики динамичного легкового автомобиля.

По конструкции ХС90 больше похож на легковой автомобиль. Несущий кузов использует удлиненную на 100 мм платформу полноприводного универсала ХС70 . Высоко стоит на 16-дюймовых колесах, просвет под моторным отсеком — 210 мм. Подвески вполне легковые: «Мак-Ферсон» спереди и многорычажная сзади, с весьма умеренными ходами, достаточно жесткие. Конечно, они не столь живучи, как, скажем, мосты на рессорах, зато обеспечивают куда более точные реакции автомобиля и прекрасно подходят для скоростного пилотажа на асфальте.

Еще одна особенность ХС90 — великолепные вибро- и шумоизоляция. Двигатель установлен на гидроопорах и практически не слышен, на эластичных блоках смонтированы подрамники, к заднему, а также на блоках, прикреплен редуктор. Все наружные шумы отсекают трехслойные боковые стекла — на высоких скоростях тишь да гладь.

Тем, кто сомневается в качестве отделочных материалов шведского производителя, прямая дорога в салон Volvo XC90. Отделка – выше всяких похвал. Элементов, наводящих на мысль, что на вас сэкономили, нет и в помине.
Удобные уютные кресла со вставками из гофрированной кожи позволяют сесть не вразвалочку, а достаточно жестко зафиксировавшись за рулевым колесом. На фоне массивной передней панели оно кажется совсем маленьким; вместе с тем, хорошо ложится в руки. На руле, помимо приливов по бокам, сделан фирменный желобок по периметру, что позволяет еще лучше чувствовать баранку.
Климатический блок Volvo со знаменитым человечком на клавишах, пожалуй, один из самых удобных на сегодняшний день. Чтобы отрегулировать температуру и направление воздушного потока, не нужно бродить по меню бортового компьютера. Шикарный дисплей магнитолы с крупными черными символами на молочном фоне нагляден и красив, чего нельзя сказать о приборной панели. Тут дизайнеры «намельчили», сделав оцифровку шкал плохо читаемой. К тому же, в солнечный день приборы заметно бликуют, заставляя всматриваться в показания.

Сзади едва ли не просторнее, чем впереди, а тоннель едва возвышается над полом. Здесь и в длину, и в высоту вполне достанет места для трех здоровяков. К их услугам отдельные дефлекторы в средних стойках, при желании можно снять центральный бокс между передними креслами и вообще сидеть, вытянув ноги. Сиденье разделено на три части в пропорции 35/30/35, причем подушку посередине можно приподнять, образовав место для ребенка. На этот же случай на консоли есть «детская блокировка», отключающая задние стеклоподъемники и блокирующая замки задних дверей от открывания изнутри. Сегменты сиденья можно складывать в любом сочетании, увеличивая объем багажника от без того немалых 613 л до 1885.

Конек «Вольво» — безопасность, которой здесь уделено немало внимания. Кроме упомянутой системы стабилизации DSCT есть система ROPS: она, используя гиродатчики, страхует машину от опрокидывания. Если же авария случится, помогут фронтальные и боковые подушки, а также полноразмерные шторки во всю длину салона. При ударе сзади снизить перегрузку поможет устройство WhiPS, допускающее некоторое отклонение спинок назад.

Купить Volvo XC90 можно у официального дилера Вольво в Украине «Викинг Моторз»
Адрес салона: Киев, ул.Жилянская 75А

тел/факс: (044)391-11-00
Режим работы:

Пн-Пт: 08.00-20.00
Сб: 10.30-16.00
Вс.: выходной

Источник Shopper.ua

    Опубликовать в twitter.com

Комментарии:

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ: